他手里了,风险全是黄文斌的,一个不走运,就是身败名裂的下场。
黄文斌刚刚产生的一点点好感烟消云散,于光荣根本就是贪得无厌。要说以前他把黄文斌当作刚入职场的新人,可以随便欺骗,这只能说是心肠不好。现在黄文斌都已经展现能力了,他还做得这么过分,连脑子都不好了?
要拿好处可以,不能做得这么明显啊,至少也应该循序渐进,先从不那么显眼的开始,慢慢过渡,把黄文斌拉上船成为自己人在放开。现在只给了黄文斌这么个高尔夫球会籍,就提出这么多条件,把黄文斌当成没见过世面的穷小子吗?要说上辈子,黄文斌的确是,可现在黄文斌是总经理助理,一个月的工资好歹也有五六千块,于光荣究竟是怎么想的?黄文斌实在是没法子理解他的思维。
于光荣一直都在东升做副总经理,要收拾他也不急于一时,还是股票的事情比较紧急。黄文斌急不可耐,都来不及回家了,直接找了个网吧就上网搜索中华船舶的资料。搜索的结果让黄文斌十分满意。
中华船舶是大型央企,前身是1950年成立的船舶工业局,到1999年正式组建成立。国内船舶工业的主要力量,造船,修船,船只设计,船舶配套乃至外贸公司都有,货船油船集装箱都有,航运就不用说了,贸易金融桥梁建设什么都有。
规模大还在其次,重要的是盈利能力好。谁也没有预料到,明年将会发生次贷危机,进而引起金融海啸,然后就是经济危机。消费者没钱了,外贸大受影响,造船的也跟着倒霉。那都是明年的事,今年的话,世界贸易热火朝天,船运需求越来越高,造船也就成了赚钱的金光大道。
沪西重机是中华船舶属下的一个上市公司,主要是造船用柴油发动机的,看着没什么了不起,所以股价一直上不去。但是中华船舶前一阵子整体上市搁浅,到处都在传言中华船舶要借壳上市。要真借壳上市的话,上辈子的记忆和股票就对上了。有背景有实力有噱头,股价肯定会升,别人不知道能升多少,黄文斌知道至少能升四十九倍。
虽然说现在还不知道中华船舶是不是确定借壳上市,借壳也不知道怎么个借法,里面股票会不会增发,合并,分红什么的,可是有四十九倍这个基数在,当然是能投多少投多少,成功了赚死,记错了也不会亏本。
可惜现在已经下班了,要不然立即就买中华船舶的股票了。不过也好,可以筹集多一点资金,买多一点股票。这个沪西重机前景如此之好,光是那三百万,黄文斌觉得不够,到哪里弄多点钱呢?
其他的资金都拿去投资房地产了,一市场的房子还没被征收,立交桥的新通道还没打通,商铺升值幅度不大。松山别墅更不用说了,路不修通想卖都卖不出去。
老拖拉机厂那边的仓库倒是升值了,可是现在卖的话,黄文斌实在是不舍得,这么好的地,他还想自己开发呢。要是开发好了,肯定能赚好几亿。还有就是飞龙哪儿的商铺,也还没发挥出全部潜力,包子铺的股份抵押在丁诗诗那儿,都不知道要多少年才能还完债务。
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