,就像从枝头上刚刚摘下来的那样,而且成熟度非常高。”关宏志解释道。
“……”吴清丽看着手上的荔枝和番石榴,又用牙签叉起一块番石榴,还没有入口,她就闻到了浓烈的番石榴香味,送入口中的那一刻,她非常肯定这是一颗在树上成熟的番石榴。
番石榴这种水果非常特殊,基本可以分为三个期,膨果期、青果期、黄果期。
其中膨果就是果子生长的过程中,这个时期果子又硬又涩。
到了青果期,果子停止膨大,果肉变得膨松,开始缓慢退去涩味,又软硬适中,就可以摘下来出售了,市面上绝大多数番石榴,都是这个阶段的果子。
而黄果期,就是果子涩味完全消失,果心开始生成大量风味物质和糖分,果肉变得更加软滑香甜,这个阶段的番石榴比之前好吃一个层次。
无论是红心番石榴,还是白心番石榴,都是做黄果期最好吃,但由于黄果期的番石榴不耐运输,原产地之外的人,很难吃到自然成熟的番石榴。
吴清丽吃下一块之后,有些意犹未尽:“这番石榴真的好像树上成熟的,和我小时候吃的非常像。”
“看来在保鲜技术上,智人公司又研发出了特殊的技术了。”关宏志猜测道。
其实他猜得没错。
智人公司在水果和蔬菜保鲜技术上,确实应用了一些新技术。
比如:植物维生保鲜舱、纳米喷雾涂层技术。
刚才水果手推车上,就有植物维生保鲜舱技术的应用。
这个技术就是将树上摘下来的水果,连接在一个生物维生设备中,这个设备的核心,就是一种基因重组的万能嫁接植物组织。
只要水果的果蒂、枝条保留下来,就可以直接插入维生设备中,继续让水果维持着生命力。
通过这种方式,哪怕是荔枝、龙眼这种娇贵的水果,也可以将保质期延长到15天左右。
而另一方面,这种技术的应用,也让水果种植园可以延长采摘周期,同时还保证了水果风味。
比起之前的黑布林大李子和猕猴桃,这东西不是不好吃,而是为了保证运输,不得不在果子没有完全成熟之前采摘,客户又不太了解,导致其味道一言难尽。
很多水果都面临这种问题,必须在耐运输和风味上做出取舍。
现在智人公司的海田农业,就在努力改善耐运输与水果风味的矛盾。
比如使用特殊的专业盒子,这些盒子是要专门设计的,而且必须可以重复利用。
又比如,使用一种特殊的纳米喷雾,对那些表面比较光滑的蔬菜水果进行喷涂,可以形成一层纳米涂层,在涂层的保护下,可以有效延长7~15天的保质期。
而这种纳米涂层,可以直接通过水洗,分解成为无害的普通自然成分。
通过这些技术的革新,智人公司内部的蔬菜水果,在运输和仓储环节上的损耗,分别下降了92%、97%。
而目前已经连接在一起的内部铁路网,又进一步缩短了各个原产地和消费者之间的距离。
这种提升,是一整个体系的提升。
对于生产效率、生产成本、销售成本都有各种好处。
表现在市场上,就是消费者可以买到更加便宜、更加丰富、更加美味的蔬菜水果。
列车迅速通过了吕宋岛南部,再跨越民都洛岛和巴拉望岛,最后抵达婆罗洲的山打根城。
莉莉丝带着一众记者在这边下车。
从地下车站上到地面的车站。
看到天空中的太阳,罗伯特、吴清丽、三井等人迅速确定了这里的位置,就是婆罗洲的山打根城。
而莉莉丝将带他们前往这个城市的北侧,参观另一个即将公布的民用技术应用。
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